Законы Республики Беларусь про квадроциклы
Информация о квадроциклах с ПСМ, законодательных актах, правилах регистрации и статьях Беларуси, а также советы, как не остаться ни с чем после покупки.
В чём подвох и почему после покупки "выгодного" варианта вы можете остаться с техникой, на которой нельзя ездить.
Разоблачаем главный миф недобросовестных продавцов. Разбираемся, что такое квадроцикл в законе Республики Беларусь.
Как не закрыть бизнес из-за штрафов и конфискации. Как построить легальный прокат, который не закроют после первой проверки?
Часто задаваемые вопросы
Главный документ — Паспорт самоходной машины (ПСМ) . Также обязательно иметь:
- Договор купли-продажи (где четко указано «квадроцикл» или «снегоболотоход»)
- Свидетельство о регистрации (выдается в Гостехнадзоре после постановки на учет)
- Государственные регистрационные знаки (номера)
Два законных варианта :
Вариант 1. Удостоверение тракториста-машиниста категории «А» (выдается в Гостехнадзоре с 17 лет, обучение не требуется, только сдача экзаменов)
Вариант 2. Любое водительское удостоверение (легковое «B», грузовое «C», мотоциклетное «A» и др.) кроме категорий «AM» (мопеды) и «A1» (легкие мотоциклы)
Вариант 1. Удостоверение тракториста-машиниста категории «А» (выдается в Гостехнадзоре с 17 лет, обучение не требуется, только сдача экзаменов)
Вариант 2. Любое водительское удостоверение (легковое «B», грузовое «C», мотоциклетное «A» и др.) кроме категорий «AM» (мопеды) и «A1» (легкие мотоциклы)
Да, обязательно. Квадроциклы (снегоболотоходы) подлежат обязательной регистрации в Гостехнадзоре согласно Постановлению Совмина №630 . Без регистрации выезжать за территорию частного двора нельзя — это нарушение.
Нет. Зарегистрированные квадроциклы не подлежат государственному техническому осмотру . Это большое преимущество перед автомобилями.
Согласно ПДД, квадроциклы допускаются к участию в дорожном движении только по дорогам без усовершенствованного покрытия .
Можно: грунтовки, гравийки, лесные дороги, бездорожье, спецтрассы.
Нельзя: дороги с асфальтовым или бетонным покрытием, поля с посевами, заповедники, парки.
Можно: грунтовки, гравийки, лесные дороги, бездорожье, спецтрассы.
Нельзя: дороги с асфальтовым или бетонным покрытием, поля с посевами, заповедники, парки.
Это миф и обман. В законодательстве Беларуси нет понятия «спортинвентарь» для квадроциклов . Квадроцикл — это самоходная машина, которая подлежит обязательной регистрации. Техника, ввезенная как «запчасти» или «конструктор», не имеет ПСМ, и поставить ее на учет невозможно.
- Штраф до 0,5 БВ за управление незарегистрированным ТС (ч.5 ст.18.18 КоАП)
- Штраф от 0,2 до 1 БВ за въезд на дорогу общего пользования (ч.4 ст.18.30 КоАП)
- Эвакуация техники на штраф-стоянку
- При повторных нарушениях или пьяной езде — конфискация квадроцикла в доход государства (ст.46-1 УК РБ)
Право управления квадроциклом предоставляется с 17 лет .
Квадроцикл (ATV) — мотоциклетный руль, посадка верхом, регистрация в Гостехнадзоре, документ — ПСМ, техрегламент ТР ТС 010/2011.
Квадрицикл — автомобильный руль, посадка как в машине, регистрация в ГАИ, документ — ПТС, техрегламент ТР ТС 018/2011.
Квадрицикл — автомобильный руль, посадка как в машине, регистрация в ГАИ, документ — ПТС, техрегламент ТР ТС 018/2011.
Советы владельцам квадроциклов
Полезные советы по техническому обслуживанию и безопасности для владельцев квадроциклов в Беларуси.
Техническое обслуживание квадроциклов MOTERA
Правильное техническое обслуживание — залог долговечности вашей техники. Мы собрали ключевые рекомендации из заводского руководства, чтобы вы знали, что и когда нужно делать.
Безопасность на квадроцикле
Правила и рекомендации для безопасного вождения квадроцикла в различных условиях.
Наш проект направлен на информирование владельцев квадроциклов в Беларуси о законодательных актах и статьях, касающихся их транспортного средства. Мы предоставляем актуальную информацию, чтобы помочь избежать юридических проблем после покупки квадроцикла с ПСМ.
